2006/03/04
Presidente do Metropolitano de Lisboa e LNEC garantem segurança de utentes
"Hoje, o vice-presidente do LNEC, Carlos Pina, assegurou "não ter indicações que tenha sido colocado cascalho" mas sim "betão poroso". No entanto, e segundo sublinhou Carlos Pina, mesmo que fosse colocado cascalho não tinha influência na segurança estrutural do túnel, já que "a camada inferior tem de ser mais permeável para que eventuais infiltrações possam ser conduzidas". "
Não percebo nada de engenharia civil, mas uma coisa eu sei, o cascalho é muito mais barato do que o betão poroso.
¶ 3/04/2006 03:36:00 da tarde
